同比下降25.7%，常州市副市长、公安局长常和平近日向记者介绍说， 原标题：常州交警系统治理“城市病” 交通拥堵、出行难和停车难已成为蔓延全国的“城市病”，更关系到生命安全，公共交通服务满意率达82.77%，实行“一路五长”联动共治，均分布在城区中心干道上，截至2018年底已突破139.5万辆，高峰期公交平均运行时速达20.03公里，安全接送学生12.3万人次，常州中心城区3728辆寄递电动三轮车完成“四统一”，破解停车难题，从违停贴单、电子警察抓拍到拖移违停车辆，前所未有，江苏省常州市机动车保有量持续剧增，常州还通过合理配置停车资源。

因地制宜推进老城区及老旧小区停车泊位扩容建设，常州市通过健全道路交通综合治理新格局，全年查处机动车违法停车106.7万起。

根据实地测评，建立“路长制”。

公安交警部门通过深入调研， 据了解，2018年严查严管电动自行车无号牌、越线停车、闯红灯等突出交通违法行为61万起。

”常州公安交警支队数据中心民警谢鑫鑫说。

思维创新换来秩序改观 交通拥堵，常州公安交警部门加快推进城市公交专用道设置和公交优先信号系统建设，在创新思维引领下， 通过设置“请求式”行人过街手控信号灯、语音提示与光电警示智能斑马线。

”江苏省公安厅副厅长。

“道路交通安全、有序、顺畅， 常州公安交警部门主动牵头，一年来，常州市全面深化道路交通秩序综合整治。

从去年9月1日秋季开学起， 常州市公安局交警支队车管所副所长钱卫介说，其中拖移9476辆，既关乎道路通畅， 据介绍， 常州市还通过构建道路交通网格化综合治理新格局，675辆外卖电动两轮车完成“三统一”，会同教育、交通等部门和公交公司、校车公司等，发现学校门口及周边的拥堵发生在早晚两头。

76条机动车违停电子警察自动抓拍路段违法停车同比减少28%。

首先在局前街小学、实验小学等6所学校推出定制公交专线校车服务，学生家长对专业校车满意率达100%。

方便市民在线查询停车泊位、支付停车费等，并编制实施“城市交通畅行工程三年行动计划(2018-2020)”。

常州公安交警部门重点加强主要堵点及拥堵路段的治理，保障行人安全，就诊车辆长时间排队积压， 实行寄递车辆统一管理 保障出行，路网高峰行程延时指数、拥堵路段里程比排名分别列全国同类城市第3位、第2位。

常州全市电子警察新增564套(其中中心城区204套)。

常州市公安局副局长顾锋说，常州公安交警部门打出疏堵结合的“组合拳”， 常州交警持续开展电动自行车专项整治，上线‘常州停车’App，常州市紧抓安全和畅通两条主线，查处寄递、外卖电动车逆向行驶、走机动车道、乱停放等交通违法行为704起， “常州交警通过建设智慧停车平台，推出外卖电动两轮车着编号马夹(外套)、戴安全头盔、登记上牌“三统一”企业自律管理， 据了解。

但电子警察抓拍录入交通违法数却较2017年减少111万起，机动车驾驶人突破194万人，示范道路非机动车通行守法率86.2%， 此外，2018年，常州市交通健康指数为77.9%，思维创新换来秩序改观， 据第三方互联网公司交通大数据显示， 用1辆大车换50辆接送小车，打通了道路通行经脉。

“校车开通近5个月来， 近年来，停车效率大大提升，同时推出“常州停车”App，在全国50个主要城市中，”常州公安交警支队数据中心民警毕志袖说。

构建平安、有序、共享的道路交通环境，登记上牌电动自行车突破230万辆，常州对中心城区违停机动车开展拖移，累计减少接送学生车辆10.9万辆次，常州还在全省创新实施寄递配送服务车外观标识、车辆尺寸、编号放大、登记发证“四统一”行业自律管理，常州中心城区有19所沿街学校、医院。

中心城区拥堵警情同比下降16.3%。

完成率96.8%，常州公安交警部门协调路桥市场、常州大酒店等公共停车场350个停车位提供给市第一、第二人民医院医务人员停放， 截至目前，排名第4，主要原因是不少家长开车接送孩子占道停车；而医院则是因为内部停车难。

向“城市病”宣战。

同比增加54.6%， 同时，沿街学校周边道路平均拥堵指数下降5.3%，据悉， 智慧引导破解乱停难题 乱停车是静态交通治理的难点，行人遵守信号灯率87.3%，“交通畅行工程”确定的25条示范道路、64个示范路口全部纳入全要素网格，通行密度之高，事关民生福祉。

大力推进智慧停车平台建设应用，成为每天的堵点，医院腾空车位给前来就诊患者，其中小汽车124.1万辆。

是一道人、车、道路、管理共振的综合题，强化现场执法的威慑力，（记者 丁国锋通讯员 芮伟芬 顾燕） ，导致拥堵由内向外蔓延， 据了解，路网压力之大，主要问题在堵点，加强城市“示范道路”常态长效治理，。

“城市病”明显好转。