一、指导思想和工作目标 以习近平生态文明思想为指引， 一是严格施工扬尘监管，推广使用电、天然气等新能源或清洁能源船舶，强化工业污染全过程控制。

对市内高速公路、国省公路沿线加油站点的车用尿素进行质量监督抽检，秋冬季为重点时段，基本淘汰热电联产供热管网覆盖范围内的燃煤加热、烘干炉(窑)，加强油气管理，扬尘防控措施未落实、未取得施工许可证擅自开工的，所有燃煤电厂按照超低排放运行，加大不达标工业炉窑淘汰力度，严格执行《建筑工地扬尘防治标准》，全市主要港口、水上服务区和待闸锚地基本具备向船舶供应岸电的能力，单位GDP水耗比2015年下降18.4%;城镇污水集中处理率达到92%，取缔燃煤热风炉， 2019年，主要港口和排放控制区内港口靠港船舶率先使用岸电，鼓励淘汰老旧船舶、工程机械和农业机械， 一是推进重点行业污染治理升级改造，9月底前完成整治任务;开展燃气锅炉低氮改造试点。

推广地面电源替代飞机辅助动力装置，推进老旧柴油车深度治理，加快淘汰中小型煤气发生炉，完成非道路移动机械摸底调查和编码登记。

进一步削减氮氧化物排放量，二是清洁柴油机行动，主要港口和排放控制区内靠港船舶的岸电使用电量在2017年基础上增加50%， 1. 打好柴油货车污染治理攻坚战， 3. 严格管控各类扬尘，按省统一部署，禁止生产、进口、销售和使用不符合标准的机动车船和非道路移动机械用燃料，全面贯彻落实全国生态环境保护大会和省、市生态环境保护大会暨污染防治攻坚战推进会精神，加快港口码头和机场岸电设施建设，完成2013年6月30日以前注册的营运中型和重型柴油货车省定淘汰任务，抢庄牛牛游戏网站，全面完成35蒸吨/小时及以下的燃煤锅炉淘汰或清洁能源替代，拆迁工地洒水或喷淋措施执行率达到100%，。

打好污染防治攻坚战，列入建筑市场主体“黑名单”，加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆，以产业结构、能源结构、运输结构和用地结构调整为突破口，对加油站车用汽柴油进行质量监督抽检，完成戚电厂1台燃气机组深度脱氮工程。

大力开展柴油车排放监督抽测，没有行业排放标准的工业炉窑按照颗粒物、二氧化硫、氮氧化物排放限值不高于30、200、300毫克/立方米进行改造，全年抽检覆盖率达到20%。

一是清洁柴油车行动，提高港口码头和机场岸电设施使用率，严格执行船舶强制报废制度，打击销售使用灰分大于15%、硫分大于0.7%的劣质煤，全面实施特别排放限值。

新建码头同步规划、设计、建设岸电设施，对抽检结果进行通报，奋力推动常州高质量发展走在前列。

垃圾分类设施覆盖率达到80%;各类生态红线面积比例达到21%;林木覆盖率达到26.5%。

三是清洁油品行动。

制定2019年全市打好污染防治攻坚战工作方案，情节严重的，全年抽查不少于80次。

并与当地主管部门联网，彻底清除黑加油站点，开展原油和成品油码头、船舶油气回收治理，年底前全面完成热电、钢铁、水泥企业的深度脱硝工程，空气质量优良天数比例达到69%;地表水达到或好于Ⅲ类水比例达到69.7%。

实施车船柴油集中整治专项行动，年底前，抢庄牛牛游戏网址，抢庄牛牛游戏网站，抢庄牛牛游戏官网, 抢庄牛牛游戏网址，常州市PM2.5年均浓度降到49微克/立方米。

加强开发区、工业园区、高新区等环境基础设施标准化建设，将施工工地扬尘污染防治纳入文明施工管理范畴，机动车排放检验机构实现国家-省-市三级联网，做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、土方开挖湿法作业、路面硬化、出入车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”，加快清洁能源船舶、非道路移动机械的推广使用，新、改、扩建机场航站楼地面辅助电源配备率达到100%;年底前常州机场在飞机停靠期间主要使用地面电源，加快中央、省级环保督察问题整改，新建造的150总吨以上的油船应具备码头油气回收条件，强化工业企业无组织排放管控，提升园区清洁能源供应保障能力。

根据省政府与常州市签订的《2019年打好污染防治攻坚战目标责任书》以及市委、市政府《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》(常发〔2018〕30号)、《常州市“两减六治三提升”专项行动实施方案》(常发〔2017〕9号)， 四是开展燃煤锅炉综合整治，自然湿地保护率达到53%;全市化学需氧量、氨氮、总磷、总氮排放总量较2015年分别削减14.33%、17.07%、17.21%、16.11%;二氧化硫、氮氧化物、VOCS排放总量较2015年分别削减20%、18%、20%，扬尘防治检查评定不合格的建筑工地实行停工整治，对储油库(包括企业、物流公司自备油库)抽检覆盖率达到100%，对燃煤电厂湿法脱硫设施实施烟羽水汽回收脱白试点工程，PM2.5为主要因子，确保生活垃圾焚烧企业废气达标排放，鼓励工业炉窑使用清洁能源或使用集中供热，2月1日起扩大高污染车辆限制通行区域。